Un día a bordo en el galeón Hespérides
El galeón fue una embarcación a vela utilizada desde mediados del siglo XV. Eran barcos de gran tamaño que se usaban tanto para el comercio como para la guerra. Tenían un bajel grande, de alto bordo que se movía por la acción del viento. Fue una derivación de la carraca, pero combinada con la velocidad de la carabela. Los posteriores navíos de guerra de pequeño tamaño se basaron en su diseño. La vida a bordo en una embarcación medieval era muy dura y monótona. Hasta el capitán trabajaba sin descanso y sufría las mismas penurias que el resto de la tripulación. ¿Les acompañamos un día a bordo?
Roles a bordo
Capitán
El capitán se reúne a primera hora con el piloto para entregar las órdenes al contramaestre para las maniobras en cubiertas y en los palos.
Contramaestre
El contramaestre revisa el aparejo y pasa las órdenes para su mantenimiento al carpintero.
Vigía
En la copa del palo mayor siempre había un vigía para poder reconocer tierra. Se dividían en tres turnos: “la prima”; «la modorra», y la tercera “la del alba”.
Escribano
El escribano sube desde la bodega las provisiones para todo el día, tomando nota en la bitácora.
Carpintero
El carpintero ocupa gran parte del día en mantener el casco en la bodega, por debajo del nivel de flotación.
Marinero
En turnos de cada tres horas, dos marineros se encargan de sacar el agua filtrada a la sentina con la bomba de achique. ¡Ojo! los turnos se repiten a lo largo de las 24 horas del día, todos los días de la travesía.
Cura
El cura de cada barco oficiaba misa cada sábado al anochecer.
Grumete
Los grumetes limpian la cubierta y la tripulación entera, incluídos clérigos, duermen entre los puentes excepto el capitán, que cuenta con su propio camarote.
Tipos de velas
